- 頭條同濟(jì)大學(xué)歐冬秀教授：虛擬編組列車(chē)控制學(xué)術(shù)前沿與關(guān)鍵問(wèn)題的探索2022-01-26 作者：歐冬秀 | 來(lái)源：《電氣技術(shù)》雜志社 | 點(diǎn)擊率：導(dǎo)語(yǔ)歐冬秀，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，教授、博士生導(dǎo)師。研究方向?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)交通、軌道交通信控、自主交通安全。研究成果“軌道交通網(wǎng)絡(luò)化關(guān)鍵設(shè)備與安全實(shí)施嵌入式操作系統(tǒng)的自主研發(fā)及應(yīng)用”獲得2014年度上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，獲上海市技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。正主持國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目“虛擬編組異質(zhì)列車(chē)群隊(duì)列自主控制方法研究（5217120183）”，負(fù)責(zé)十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃先進(jìn)軌道交通專(zhuān)項(xiàng)子任務(wù)1項(xiàng)；曾主持國(guó)家自然基金1項(xiàng)，參與國(guó)家863及支撐計(jì)劃、省部級(jí)課題20余項(xiàng)。主編教材4本，其中國(guó)家規(guī)劃教材1本。獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利8項(xiàng)，發(fā)表論文50余篇，其中SCI、EI收錄30篇。
報(bào)告摘選
- 虛擬編組支撐技術(shù)：1）無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)——5G等技術(shù)為軌道系統(tǒng)提供低延遲、高可靠的無(wú)線(xiàn)通信；2）實(shí)時(shí)精確定位——多源融合定位技術(shù)為系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)精確的位置信息；3）數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐——“車(chē)-端-云”系統(tǒng)架構(gòu)提供了分布式計(jì)算、全局感知決策支撐。
- 虛擬編組關(guān)鍵問(wèn)題：1）列車(chē)車(chē)隊(duì)編隊(duì)（中觀）；2）協(xié)同控制與安全（微觀）；3）綠色交通（宏觀）。
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