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黎靜華，廣西大學(xué)電氣工程學(xué)院副院長、教授、博士生導(dǎo)師，全國寶鋼優(yōu)秀教師，IET Fellow。任中國電工技術(shù)學(xué)會人工智能與電氣應(yīng)用專業(yè)委員會副秘書長，IEEE PES中國區(qū)新能源電力系統(tǒng)調(diào)度運行分技術(shù)委員會副秘書長。主要研究方向為電力系統(tǒng)優(yōu)化運行與控制、新能源預(yù)測技術(shù)、綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化運行。

在風(fēng)電和光伏等高比例可再生電源、電動汽車和儲能等主動負荷、含綜合能源的區(qū)域微網(wǎng)、電力市場等多種因素耦合作用下的新型電力負荷稱為廣義負荷。

與傳統(tǒng)負荷預(yù)測相比，廣義負荷預(yù)測的難題在于：其變化的方向性不明顯，預(yù)測的難度加大；廣義負荷無明顯的時序規(guī)律性，傳統(tǒng)預(yù)測方法困難；廣義負荷受眾多因素影響，難以厘清影響因素與負荷的關(guān)聯(lián)關(guān)系。因此，需要研究新的預(yù)測理論與技術(shù)，滿足廣義負荷的預(yù)測要求。

源-荷特性分析與預(yù)測研究的方向：1）廣義負荷影響因素分析及建模，包括廣義負荷數(shù)據(jù)的模擬、考慮市場等多因素影響下廣義負荷建模與預(yù)測、面向少量樣本的廣義負荷預(yù)測技術(shù)；2）不確定的預(yù)測技術(shù)，包括區(qū)間預(yù)測技術(shù)、概率預(yù)測技術(shù)、場景預(yù)測技術(shù)；3）長期負荷的演進模型（碳中和、新能源、技術(shù)進步因素、環(huán)保因素、經(jīng)濟因素、政策因素、電動汽車發(fā)展），碳中和背景下的長期負荷演化模型。