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  • 頭條諧振型雙向DC-DC變換器的復(fù)合最優(yōu)軌跡控制策略
    2021-05-06 作者:魯靜 同向前 等  |  來源:《電工技術(shù)學(xué)報》  |  點擊率:
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    導(dǎo)語西安理工大學(xué)電氣工程學(xué)院的研究人員魯靜、同向前、張嘉翔、申明、尹軍,在2020年《電工技術(shù)學(xué)報》增刊1上撰文,針對L-LLC諧振型雙向DC-DC變換器提出了比例-積分-諧振(PID)控制與最優(yōu)軌跡控制相結(jié)合的復(fù)合最優(yōu)軌跡控制策略。研究結(jié)果表明,采用復(fù)合最優(yōu)軌跡控制策略顯著改善了L-LLC諧振型雙向DC-DC變換器的動態(tài)性能。

    電力電子變壓器是未來智能電網(wǎng)的核心設(shè)備,可以實現(xiàn)交直流電壓的相互靈活變換和功率四象限運行,帶儲能時還可平抑負(fù)荷功率波動、補償上游電網(wǎng)的電壓暫降等,受到國內(nèi)外學(xué)者越來越廣泛的關(guān)注。其中,雙向DC-DC變換器(Bidirectional DC- DC Converters, BDC)是實現(xiàn)兩端電氣隔離以及穩(wěn)定直流母線電壓的核心模塊。

    國內(nèi)外學(xué)者從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制策略兩個方面已經(jīng)對BDC進行了大量研究。為了改善BDC的軟開關(guān)特性,LC串聯(lián)諧振、LC并聯(lián)諧振、LCC諧振以及LLC諧振[10]等諧振技術(shù)被應(yīng)用到BDC的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,其中LLC諧振變換器,以其在寬電壓范圍輸入下功率密度高、電磁干擾低、環(huán)流能量小以及在全負(fù)載范圍內(nèi)均可實現(xiàn)一次側(cè)開關(guān)管的零電壓開通(Zero Voltage Switching, ZVS)和二次側(cè)整流二極管的零電流關(guān)斷(Zero Current Switching, ZCS)等優(yōu)異的綜合性能而引起了廣泛的關(guān)注。

    • 有學(xué)者提出了LLC諧振型BDC變換器,正向運行時與LLC諧振變換器相同,反向運行時僅相當(dāng)于傳統(tǒng)的全橋變換器。
    • 有學(xué)者在變換器的二次側(cè)添加了諧振電容,但都由于結(jié)構(gòu)不對稱、變換器正向運行和反向運行的諧振頻率特性和增益特性差異較大,導(dǎo)致其參數(shù)設(shè)計和控制復(fù)雜度和難度增大。
    • 有學(xué)者提出了CLLLC諧振型BDC變換器,雖然實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)對稱,但增加了諧振元件個數(shù),也增加了諧振參數(shù)和控制難度。
    • 有學(xué)者提出了L-LLC諧振型雙向DC-DC變換器(L-LLC Bidirectional DC-DC Converters, L-LLC-BDC),該變換器在正向和反向運行中的電路結(jié)構(gòu)完全相同,但由于其同步控制策略使其電壓增益范圍較窄,且系統(tǒng)的動態(tài)特性較差。
    • 有學(xué)者將VF-PS混合控制策略應(yīng)用于L-LLC-BDC,雖然該方法使得系統(tǒng)的運行效率較高,但對系統(tǒng)的動態(tài)性能改善不大。
    • 有學(xué)者采用了軌跡控制策略提高了系統(tǒng)的動態(tài)性能,但它僅使用在LLC諧振變換器中。

    為改善L-LLC諧振型雙向DC-DC變換器的動態(tài)性能,西安理工大學(xué)電氣工程學(xué)院的研究人員提出基于比例-積分-諧振(Proportion-
    Integration-Differentiation, PID)控制和最優(yōu)軌跡的復(fù)合最優(yōu)軌跡控制策略。

    諧振型雙向DC-DC變換器的復(fù)合最優(yōu)軌跡控制策略

    圖1 實驗裝置實物

    在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時采用PID控制減小穩(wěn)態(tài)誤差保持輸出電壓恒定;當(dāng)出現(xiàn)負(fù)載跳變時,采用最優(yōu)軌跡控制改變開關(guān)管的頻率,使其在最短時間內(nèi)重新達到穩(wěn)態(tài)。該控制策略實現(xiàn)了輸入側(cè)開關(guān)管的零電壓開通和輸出側(cè)整流管的零電流關(guān)斷,精確預(yù)測了負(fù)載突變時的開關(guān)管導(dǎo)通時間,顯著提高了變換器的動態(tài)性能且減小了運算的復(fù)雜度。

    研究人員得到以下結(jié)論:

    • 1)L-LLC諧振型雙向DC-DC變換器在不同運行模態(tài)下的軌跡方程是正確的。
    • 2)負(fù)載突變時開關(guān)管的導(dǎo)通時間調(diào)整量的預(yù)測結(jié)果是準(zhǔn)確的,預(yù)測方法是正確的。
    • 3)L-LLC諧振型雙向DC-DC變換器采用復(fù)合最優(yōu)軌跡控制策略,明顯改善了變換器對負(fù)載突變的動態(tài)響應(yīng)性能。

    以上研究成果發(fā)表在2020年《電工技術(shù)學(xué)報》增刊1,論文標(biāo)題為“L-LLC諧振型雙向DC-DC變換器的復(fù)合最優(yōu)軌跡控制策略研究”,作者為魯靜、同向前、張嘉翔、申明、尹軍。